不要
1、所以，轻踩刹车，在一定车速范围内减速，只要还在对应档位的车速范围内，发动机就能正常运行，不会熄火。甚至，发动机空运行，还能反拖依靠惯性行驶的车辆，加快减速。
2、另外，手动档汽车的油门和刹车离得很近，需要急刹，说明情况很紧急，手忙脚乱之下，如果不小心踩到油门，刹车变成猛地加速，可能造成严重事故。
3、踩刹车要不要踩离合，这个根据档位和车速来决定。如果是5挡跑80迈，轻踩下刹车速度降到60迈，60迈车速5挡，发动机转速，一般在1500－2000左右，发动机排量和变速箱决定转速。如果5挡踩刹车踩的很，速度降到了40以下，这情况就需要踩离合换成四挡了，要是不换的话，或者不踩离合的话，速度和发动机转速不匹配，车子就会发生抖动，也就是发动机发生抖动，出现这情况，对发动机和变速箱都不好。我也是一个司机新手，我踩刹车时，一般会踩离合，这样车就不会因转速档位不匹配造成熄火了，但是不知道对车有没有影响。
4、手动挡车型在刹车时，到底要不要左脚一起踩离合器呢？有的时候需要踩，有的情况下又不需要，我们应该区别对待。
5、不踩离合器时，离合器这个开关默认是闭合的，发动机的动力经过离合器，传递到变速箱，经过变速箱的扭矩、转速调节（档位的作用），最终传到轮端，驱动车辆。
6、变速箱的各个档位下，发动机的输出扭矩、转速与车辆行驶的需求扭矩、实际车速在一定范围内是对应的关系。这也是为什么，在驾校学科目三时，教练会告诉你，不同档位对应不同转速范围的原因。
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8、常规减速、轻踩刹车，为什么不用踩离合器？
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10、踩下离合器时，开关断开，车辆驱动动力路线也就断开了，车辆就没有了驱动力。
11、对于一个开手动挡车型还不太熟练的我来说，回答你的问题会不会很搞笑？
12、刹车要不要踩离合，这要看你当时的车速，路况选择，比如在当时车速80以上，前方目测出现紧急情况这时肯定不能踩离合了，因为发动机的阻力可以帮助减少刹车距离，还有如果是液压助力方向盘这样更稳妥，。一般情况，踩刹车，手动5挡车速下降到40以下时踩离合视情况选择合适档位或者停车。现在车都有刹车助力车辆在低速40左右只要你专心驾驶遇到紧急情况刹车离合一起也可以，但还是建议先刹车这样安全，这时可能发动机可能憋停了，和一次事故比车辆这点伤害可以忽略不计。
13、下坡时挂低速挡。偶尔点一下刹车，不用踩离合，低速挡本身就有齿轮啮合阻力，车速不会太快，有的人下坡喜欢挂空档滑行，刹车一直踩，这会伤及刹车盘及刹车片，也有人熄火挂空挡，认为这样省油，这都是多余的举动，下坡挂低速挡滑行，又没加油门，哪里来的省油。
14、我接触手动挡车型有半年左右了，几乎每天都会开。刚开始接触的时候我都不敢上三挡，堵车，下坡，转弯，窄路龟速会车，我都是死死踩着离合踏板。那段时间非常理解为什么大部分人不买手动挡的车。
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16、而一旦超出了设定档位对应的车速范围，比如高速上从120km/h，一下子踩到30km/h，此时变速箱档位还在高速挡，发动机就会熄火。
17、②：车辆档位二档，刹车时速到8—10公里每小时需要踩离合。
18、我是一个刚拿驾照的新手司机，对这个问题我发表一下自己的看法，左脚主要控制离合和刹车，右脚主要负责加油门，在驾校的时候教练教的是先踩离合后踩刹，一般在踩下离合器的时候要么不是挂挡就是减速或者停车，因为学车的时候车速都是比较的慢，刹车老是掌握不好，踩重了很容易熄火，先踩下离合后踩刹车这样不容易熄火，我平时练车就是这么来的，而且先踩离合后踩刹车这样停车比较平稳，也有的学员喜欢先踩刹车再踩离合，搞得每次停车自己都要向前颠，尤其是科三。
19、刹车是要不要踩离合器，应根据车速快慢来决定先踩刹车还是先踩离合器：
20、但是在我开了三个月左右才发现开手动挡的车还是挺好玩的，堵车或等红绿灯的时候还能来个空档滑行，慢慢的也学会了离合在什么情况下必须踩，我个人总结了以下几点，如果不对还请朋友们多指点。
21、急刹车时，为什么要踩离合？
22、【李耳推车】先说结论，急刹车时，建议踩离合，一般非减速换挡时，轻踩刹车、不用踩离合！在说明为什么之前，我们先搞清楚离合器与发动机的之间的联接关系。
23、大体可以分为以下几种情况。
24、此时，如果同时踩下离合，即便误踩了油门，因为动力中断，车辆也不会突然加速，避免了灾难性的后果发生。
25、①：车辆档位在档，刹车时速到5公里每小时左右需要踩离合。
26、上文说到，踩下离合器就断开了动力传递路线，车辆没有驱动力，急踩刹车使车辆停止，发动机不会因为堵转而熄火。
27、手动挡最安全的是不要空挡滑行，驾考交规每一条背后都有血的教训，。
28、手动档汽车的发动机总成、离合器、手动变速箱，差速器、半轴和轮胎，构成了一个完整的车辆驱动动力线路。离合器安装在发动机和变速箱之间，相当于是在发动机与变速箱之间放置了一个开关。
29、看情况。
30、刹车也要分几种情况:是纯粹让车停下还是将车速降到某一个数值，如果疾驰中让车停下，那刹车的步骤是这样的:先直接踩刹车，直到车速下降到严重低于档位所对应的速度时，赶紧踩下离合这时车子应该已经非常抖了，离合踩死，刹车继续踩下直到车子停下，实际急刹车的情况是脑子只能指挥脚踩刹车，根本来不及想踩离合，所以一般都是直接刹车踩到底直到车子憋火停下;
不要
31、挂高速挡踩刹车。时速从100迈以上需要减速，先踩刹车，让车速减下来，不能一脚踩死，否则会伤齿轮及轮胎，当车速减到40迈左右时，踩离合挂空挡，再刹车刹到底。
32、刹车时要不要踩离合器，应根据车速快慢来决定先踩刹车还是先踩离合器。无论是需要减速、还是停车，当车的速度比较快时，应先踩刹车降低车速，待车速降低后，放开刹车（不放开就会熄火）。如需要停车时，车速比较慢时，先踩离合器、再踩刹车停住。开车逐步熟练以后，可以学习用油门控制速度，当需要减速时，就及时松开油门，脚放在刹车上（不踩刹车），根据情况再决定踩刹车，或是继续加油前进。这样开车就比较省油。紧急刹车时，只踩刹车的效果好于刹车和离合一起踩。在同一路段，同一速度的情况下，只踩刹车时刹车距离是15.53米，而同时踩下离合和刹车，刹车距离为16.93米。两者相差了近1.4米。而在紧急情况下，1.4米的安全距离已经足以避免事故的发生。
33、离合器的工作原理。
34、挂低速挡踩刹车。这时就需要同时踩离合挂空挡，再把刹车踩死，因为低速挡在20一40迈之间，直接踩死，也不会伤到轮胎。
35、如果不需要停车那就简单了，先踩刹车，降到一定速度时再踩下离合降档。