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液压油缸伸不出来怎么办?
原因和解决方法如下 第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。 液压缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，修复费用高。
液压油缸拉缸原因?
①液压缸本身缸筒内壁轻微擦伤，液压缸日常工作中油温升高，累积形成拉缸。 ②装配制造工艺不当，导致缸体中附着尘粒、铁屑等异物，液压缸工作时会挤压、磨损缸体，造成拉缸。 ③液压油中的杂质混入缸筒，导致拉缸。 ④由于安装误差，液压缸受到偏心载荷，活塞杆偏转变形，导致拉缸。 综上所述，导致拉缸的主要因素是气缸内壁与活塞之间的粗糙度过大，以及接触处油膜边界的破坏，破坏了气缸内壁。
高压油缸和低压油缸优缺点?
高压油缸优点提供大负荷，缺点速度慢。 低压油缸优点速度快，缺点提供小负荷。 提供大流高低压泵 一般是双联泵 ；高压提供高压力（工作负载） 低压提供大流量（快速进给） 以液压缸为例：缸体内径500MM 工作行程10000MM 推动负载1T（数据 举例） 活塞杆没有与负载接触时：液推动活塞快速移动，由于缸体大 需要大量的油液补充到缸体内 这时低压大流量泵起作用。 活寒杆与负载接触时：活塞推动负载 油液需要高压力 ，慢速度 这时高压泵提供高压小流量 ，起作用量
液压油缸伸不到位了怎么办?
1、液压缸内部进去异物，或缸体出现破损造成的卡阻，运动不到位 2、液压缸驱动机械部分出现卡阻造成不达不到形成 3、电气控制系统出现信号异常，如：时间控制不准确，行程控制不准确等等 4、油缸内泄，到位后，关闭阀门出现自己伸出。 以上的情况供参考分析，具体情况你还要具体分析