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自动挡怎么排队上坡?
自动挡在上坡的时候如果坡度不是很陡，用D挡是完全可以的；如果坡度很陡的话可以用L挡，让车子获得更大的牵引力保证完成上坡。 需要注意的是，自动挡车的L挡为低速挡，相当于手动挡汽车的一挡二挡，车速快的时候不可以挂入L挡，会对变速箱完成冲击，但是L挡行驶是可以直接挂入D挡或者S挡。很多自动挡车子虽然没有L挡，但是会有S挡，S为运动模式，上坡的时候使用S挡也是可以的，自动挡汽车使用S挡油门响应更加灵敏积极，上坡使用S挡也是很轻松的。在开自动挡的车上坡的时候一定注意不要太加速，加速的太猛，容易导成导致车打滑或者挂挡跟不上，从而发生危险。
自动挡切换手动模式怎么爬坡?
自动挡切换到手动挡，如果车辆停在原地，档位会回到最低速挡，也就是一档，手动模式如果在比较高的档位上，这时候上坡，发动机负荷加重，手动模式也会自动降档，配合发动机扭矩低速爬坡。
自动挡出地下停车场怎么爬坡?
具体方法如下： 一、自动挡如果有自动驻车和上坡辅助功能：上坡加大油门即可。只要在停车时将脚刹踩死，车的辅助功能就会启动，当松开刹车时会有一点时间踩油门而不会出现溜坡，踩油门时也不要过大加油，不然会出现车辆打滑继而猛冲的现象。二、如果不带自动驻车和上坡辅助功能的车:首先拉紧手刹，重新启动前先紧踩脚刹，把挡位挂在1挡或2挡。之后松开脚刹，轻踩油门，慢慢加油的同时慢慢放下手刹。
自动挡爬坡怎么换挡?
换挡步骤 1、自动挡车子爬坡的时候可以用L挡，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。 2、爬上坡之后将L挡往前推就会换成手动挡的2挡，由1挡挂入2挡，只要在空档位置稍停顿一下即可。 3、如果我们的车1、2挡的档口不是直对着，我们可以把档位操纵杆稍往左压一下，然后再挂入2挡。选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用。 注意事项 1、爬坡的时候不要用大油门去爬坡，纯电动的车型不存在发动机冷启动的问题，而有电混动的车型，深踩油门更多的是电动机来发挥更大的扭矩，所以发动机的转速基本不受影响，始终工作在它标定的理想区间。而动力全部来源于发动机的燃油车主，才需要重点思考这个问题这样会比经济车速爬坡更加费油。 2、爬坡之前要做出判断，提前加速去利用车子的惯性，不要等到坡前才加快速度。
自动挡怎么上坡?
1、驾驶自动挡车辆上坡时，应该将档位挂到d档上或者是l档上，车辆在上坡时才可以有更充足的动力。 2、起步后，刹车踏板应该选择慢慢抬起，然后再踩一下油门踏板，给发动机一些动力就不会出现溜坡，但是要注意，踩油门时一定要慢，不可以给太大的油，难免会出现撞上前车的情况。 3、如果驾驶车辆需要上一些非常陡的坡，建议更换到一档上坡。一档位可以让发动机动力更强，自然不会有溜车的现象出现。
自动挡上陡坡的正确方法?
1. 小排量自动挡汽车上陡坡多少都会出现挂D挡动力不足的情况，很多人没遇到过D挡上陡坡动力不足的情况，那是因为他们遇到的坡度还不够抖，或者是他们的车辆排量比较大，否则的话多少都会出现D挡动力不够用上坡吃力的情况。 2. 第一种方法，切换到手动模式1挡上坡。现在很多自动挡的车辆都是手自一体的，在上陡坡动力不够的时候直接切换到手动模式能够模拟手动挡的操作锁死变速箱档位，从而获得更高的转速来发挥出发动机更强的动力帮助我们上坡。 操作起来也非常简单，一般变速箱上面都会有两个“+、-”的符号，这两个符号对应的档位就是手动模式，我们只需要在动力不足的情况下直接将档把头切换到这个档位即可。变速箱会根据当前的车速直接锁定一个合适的档位，这个时候踩油门加速如果还是觉得动力不够，可以把档把头往减号方向推进行降挡操作，推一次就是降低一个档位，一般只要是正常的路，挂1挡全程不需要地板油都可以轻松上坡。 3. 第二种方法，挂低速挡上坡。一些自动挡变速箱是没有手自一体的模式的，但是变速箱上面会设置有一个低速挡，用一个L的字母标识出来，有些变速箱上面还会有L1或者L2的档位，都是低速挡的不同模式。只需要在上坡前切换到L挡既可以提高发动机转速获得更强的动力上坡，只要是正常的路况也是不需要地板油也足够上坡的。 4. 以上这两种方法不管是出地下停车场还是像西藏那边的盘山公路，甚至是一些山村里面的小道，都可以让我们上坡变得又稳又安全。