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10年1.8t帕萨特领驭烧机油严重吗

2024-06-09 投稿作者:事在人为. 点击:60

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08年领驭烧机油?

08年1月的手动豪华1.8T,上次9000多公里换的机油,放出来一半:funk: 。这次冷却壶碎了,换的时候顺便看看机油,竟然测不到了:C: ,索性换了,才跑了5000公里,也放出来一半[-( 。不到十万公里的车开始烧机油了。。。一直用的灰壳5W-30,现在换了福斯10W-40,还便宜点:$: 边开边加吧。。。机舱内的塑料件也开始老化了:冷却壶 机油尺嘴 :B: 。。。 8

10年帕萨特领驭2.8烧机油吗?

2010年的大众帕萨特领域,2.8升排量车型存在一定的烧机油现象。 2.8升排量的大众帕萨特领域依然存在一定的设计有现象,这是德系车共有的一个问题。 所有的车型都存在机油的消耗,只要不超过一定的值就不需要维修,比如5000~1万公里消耗量不超过0.8升,我们就可以不去维修。

帕萨特1.8T经常烧机油吗?

你好,我来说说吧,其实帕萨特(B5、领驭)一直都是用的奥迪技术(从B6也就是一汽的迈腾开始以后才是完全的帕萨特自己的技术),连发动机都是奥迪A61.8T的,所以帕萨特和奥迪一样有烧机油的毛病,这是很常见的。一般是由于磨合期没有跑好造成的。帕萨特 烧机油是正常的,修不了,只要是机油5000KM不烧到低于机油尺下线,都是正常的,也不需要维修。但是,机油口出蓝烟不正常,换换好机油试试。去4S店就好了,他们对这种问题应该是很拿手的了,可以换换活塞环试试。呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

帕萨特领驭1.8t烧机油厉害?

这款车主要是发动机和涡轮增压器烧机油。这款车100000公里以上不光是烧机油还漏机油。这都是大众车的通病。后面的ea888发动机更是如此,积碳还特别重。这款车烧机油严重主要是第一这车活塞环太硬,第二不能正确使用涡轮增压器。造成烧机油。

09款帕萨特领驭1.8t严重烧机油怎么办?

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。  另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

10年帕萨特领驭后期故障率高吗?

帕萨特领驭轿车作为大众旗下的经典车型,技术非常成熟可靠,故障率非常低。但是,作为10年左右的车,故障率的高低取决于前期保养情况,如果正常保养,一般情况下运行五六十万公里没有任何问题,不会出现故障。但是前期保养不善,特别是公务用车,没有人关心保养,可能导致车况较差,不排除有多种故障出现。其实,所有车型都是这样,前期不保养,后期高支出。

11年帕萨特2.0烧机油严重吗?

严重,2011款的大众帕萨特领域自动挡车型存在一定的烧机油现象!帕萨特车型是大众公司推出的一款中型车,在国内市场上的销量是非常大的,作为一款德系车型帕萨特,一直以来在机油的消耗量方面表现的都不是特别好,这是所有德系车型的一个通病。2021款的车型仍然存在烧机油的现象,但是只要行驶5000~1万公里,消耗量不超过0.8升就可以不进行维修。

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